移动式100千瓦柴油发电机CAT-100CE 欧诺卡特静音柴油发电机操作维护方便静音箱体的两旁设有开启门，供安装、观察、推护、操作使用；在控制屏在设置有观察窗，可通过此窗监测控制面板；箱体底部设有排污口、排油口、排气口等，在箱体外部设有加油口。高度性 静音箱内外部结构

1.小型发电机组箱体外部四角采用圆弧结构，使整个箱体为流线形结构。

2.箱体内部为一体化，在箱壁上装有一层镀锌孔板，使得箱体内部更加美观，并能更好的降低发电机发出的高低频噪声。

3.箱体的连接螺丝都设置在箱体内部及顶部，使得箱体结构更加紧凑在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比（汽油与空气的比例），而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。

柴油机电控喷射系统由传感器、ECU（控制单元）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器，将实时检测的参数同步输入计算机，与ECU巳储存的参数值进行比较，经过处理计算按照值对执行机构进行控制，驱动喷油系统，使柴油机运作状态达到很佳。

为了使负荷调节更加，产生了共轨技术。柴油机的涡轮增压器已作过介绍。至于增压中冷技术是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。***中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。

柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色，而柴油发动机的一些关键的零部件：曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由业公司生产。业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，注于柴油发动机的设计的和销售。

柴油发动机主要用于终配套产品，比如大功***速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。

CAT-100CE详细参数

一、技术规范

额定输出：  100KVA    

备用功率：  110KVA   

额定频率： 50Hz

额定电压： 400V

额定转速： 1500

发电机类型： 静音款

启动方式：  电启动

相    数： 三相

功率因数： COSΦ=0.8（滞后）

调节方式：  AVR（自动电压调节器）

发动机技术参数：

动力型号：  CAT100

气缸排列方式：直列排列

气缸数量：  6缸

冷却方式：  封闭式水循环冷却

供油方式：  直喷燃烧式

调速方式：  机械调速

消音装置：工业静音器

进气方式：  涡轮增压

机油型号：  SAE10W30(或CD)

燃油型号：  0# -10#柴油

柴油油箱：  150L

机组耗油量：224g/kw?h

电机技术参数:

额定功率：  100KW

接线方式：  三相四线、Y形接法

防护等级：  IP22

绝缘等级：  H级别

电机类型：无刷电机

其他配置：

机组外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm

机组重量（kg）：1500/1650

但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴销售精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。别是小型高速柴油发动机的新发展，一批的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”